A znovu nedostatek řidičů

Tentokrát článek z Centrum.cz:

http://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/zoufale-shanime-ridice-utikaji-do-nemecka-volaji-dopravci/r~a8db8578585d11e48477002590604f2e/?utm_source=centrumHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_campaign=B&utm_term=position-18

Já mám pocit že zabývat se tim kolik vydělá kmion a jaký jsou nákldy n provoz atd. nás nemusí zajímat! Kdyz dojdu za šéfem kolik si tu vydělám a kolik platim hypotéku atd. tak mě taky pošle do prdele!

No ono to zase takhle jednoduchý není.

Nedostatek ridicu bude vzdycky,ale urcite ne nedostatek ridicu ve firmach s dobrymi podminkami,ale s temi nejhorsimi. Takze kolik volnych mist pro ridice,tolik mist pro chudaky,kteri jim tam budou trpet. Dyt u nas na pracaku je uz 5 let kazdy 3 mesice hleda jeden a ten samej soukromik. Takze je to jasne,ridic je tam 2 mesice,nedostane vyplatu a dalsi pan na holeni.

Nabídka Ponga nemusí byt spatna. Alespon si nehraje na pitomce co je ochoten tvrdit, ze když ti da zaklad a diety, tak je to dle zákona spravne. Muze to byt zamestnavatel, který je ochoten o problemech otevrene mluvit a hledat rozumna reseni. A takových je dnes malo.

Na druhé strane, ridici by se měli snazit, at pribyva zamestnavatelu, co podle zákona plati…

PS, sorry za gramatiku, mam tady jen nejakou asijskou klavesnici kde se interpunkce tezko hleda

Dobry den, neznate firmu, kolegu apod. Moznost i na DPP. Dodelavam E, ale praxe nejaka je. Pokud budete vedet - uvitam. Dekuji Kamca G

Ahoj Chlapi, přemýšlím o práci řidiče C+E... Vím, že teď položím několik blbých otázek, které jste tady na fóru řešili už asi 100x, ale byl bych rád kdyby jste mi mohli napsat reálnou výši výdělku "kamioňáka" (mzda+diety), který jezdí vnitro a toho, který jezdí do zahraničí.... Zkrátka kolik se tak reálně dá vydělat... Abych věděl jestli se tím vůbec uživím.... Pokud připišíte, kterým dopravcům se zejména vyhnout a které spíše doporučit, tak budu rád :) Díky! M.

Tak na mezinarodni bys mel mit aspon 30 cistyho i s dietama,pokud je to aspon trochu normalni firma. Pokud mas 25 na mezinarodni,tak uz je to ojebavacka,u lepsi firmy i 40. Ale ber to tak,ze ten 30 je prumer,pak ale zalezi na tom jak si placenej a jak jezdis. Kdyz budes mit volny vikendy a 30 tisic se vsim,tak je to podle me fajn. Na vnitru nevim,ale co jsem slysel,tak bys zase nemel jit pod 20. Bavime se o velkym kamionu samozrejme.

Jak to počítáš???
Někteří kluci na MKD jezdí i 30 dnů venku a víkend doma. Jsou sice celý život v autě, ale jen diety jim dělají daleko přes 30 čistého. K tomu plat.
Taky znám kluky na MKD, kteří jsou venku jen chvíli a častěji spí v ČR. To je pak rozdíl mezi dietou venku 45e a v ČR 180 Kč.
Každý nějak pendluje, za různých podmínek, ale určitě se to nedá počítat na měsíční čistý příjem. Jde spíše o pracovní podmínky.
Jedni sice spávaj častěji v EU, ale mají denně plnou dietu a jen občas potáhnou. Jiní zase jezdí 12000 km za měsíc a občas můžou navštívit českou hospodu (i když 300km od domova).
Většinu času obě skupiny prospí v kamionu, ale výdělky mají vyšší ti, co nejezdí a jen potahujou.
No a pak jsou ti, co jsou víkendy doma, ale plat mají podobný jako všichni ostatní.
Jaképak počítání. Peníze jsou podobné, ale hlavní rozdíl je v pracovních podmínkách. Často platí, že čím lepší pracovní podmínky, tím více tě to baví a časem zjistíš, že i peníze jsou srovnatelné, případně vyšší. Nejhůře vždycky dopadají řidiči, co se nechají zlákat na pěkné prachy a nakonec stejně utřou...

Tak pocital jsem tak prumerove,aby mel prehled,kolik ridic vydelava. Je to ale hodne rozdilny no. Ale ten 30 by mohl byt prumer. Ja jsem taky vubec nevedel,kolik si vlastne vydelam,kdyz jsem jezdil prvni mesic. Jestli 50 nebo 20,nevedel jsem vubec kolik se zhruba vydelava. Pak mi nekdo rekl,ze tech 30 minimalne by tam melo byt,kdyz jezdim ven. Pak uz zalezi na firme jak ojebava no.

To tady jsou spisovatele,co?A ta inteligence!!!!

Marecku,no ja ziram.Vetsi bozi hovadko jsem nepoznal.Ty budes urcite celej den uvazanej u psi boudy a zivit se granulema.Ty jsi nesveprany hotentot,ktery dava rady,a pritom nevi,za kolik pracuje,protoze si to neumi spocitat a obvinuje vsechny ostatni,jak ridice okradaji.Takoveho blba jak ty zamestnat,tak se musi sef do tydne utopit,to neni mozny!!!

sibr
Kolik je v CZ dopravců,kteří platí PLNÉ diety???Případně i tzv.kapesné???Asi by jsi je lehce spočítal na prstech...
Určitě je víc takových,co je krátí na nejnižší možné minimum a ještě z toho zbytku ti odečte základ,něco strhne za km navíc,něco za nadspotřebu,něco za telefon,něco za topení,však doma si to taky platíš,něco za to,že ti dovolil ničit jeho majetek,nemyslím jako bouračku,ale každé auto se ničí,když se používá a můžeš se jít akorát tak klouzat,ale ani to ne,když nemrzne.
Všechno,co jsem nahoře napsal,jsem vyčetl tady na foru,nejsou to jen moje zkušenosti a výmysly,jak to možná někdo označí .A výše zmíněné neduhy dopravců jsou asi i prvotní příčina nedostatku řidičů,at je to i k tématu vlákna.
Kdyby to někoho zajímalo,tak v D je momentálně poptávka na 10000 řidičů LKW..

Tak mi v D drž místo.udělám si v Čr nějakou praxi,doučim se Říštinu a můžu frčet. :-)

Ombre.82
Praxi si uděláš i tady,aspon,,nepochytáš"manýry jako magnet,2 karty,jízda bez karty atd,které už se sem někteří,,takykolegové" snaží zavlékat a bohužel,šajzáci jsou učenlivý...A Říšština,která se učí v CZ ti tady bude platná,jak mrtvému zimník,v Bavorsku budeš rozumět tak možná každé páté slovo,takže pokud máš nějaký základ,doučíš se za pochodu..Aspon tě to bude nutit učit se to...

Driver,
ano, mnoho řidičů se takhle okrádat opravdu nechá a čeká, že to někdo vyřeší za ně.
Pak si vezmou své magnety a jdou se předvést do Německa. Němci budou chvíli zírat, jací blbci jim na tom východě rostou, ale brzy jim dojde, že ti blbci budou pracovat i o přestávkách.
Jak správně píšeš, kdo chce, nemusí na nic čekat a jít. Tady se nic nenaučí, kromě podlézání.
Jen dávejte pozor, ať to podlézáci s magnetama brzy nezkurví i tam.

sibr
Trefil jsi hřebíček na hlavičku.Většina zaujaja vyčkávací postoj,čeká až jak se to vyvine a potom se svezou na vzniklé vlně,řečeno surfařskou terminologií.

... tak jsem si našel zajímavého dopravce. Celý týden jsme byli domluveni, že mu odjedu Španělsko cca 2500 km na vykládku... a protože jsem "údajně" měl vézt ovoce a zeleninu, nebylo mi divné, že vykládka je psaná na úterý, jelikož vím, že za 4 dny do Espaňol v pohodě dojedu... A copa se nestalo, včera večer jsem dorazil na místo, kde byl kamion naložen a připraven k odjezdu... Né jen že pan šéf se vykašlal celý týden na smlouvu, oni ho ani mé doklady vůbec nezajímali, nějaké psychologické vyšetření bez kterého vůbec nesmíte práci na kamionu vykonávat, jestli mám vůbec platný profesák s řidičákem, pojistku na blbost, atd. neměl ani tu potřebu to vidět, natož si to okopírovat... Před týdnem jsem s ním měl v Plzni pracovní schůzku, jasně jsem mu zdůraznil, na žádnej magnet, dvě karty do tachografu či bez karty jezdit NEHODLÁM a vůbec porušovat dobu řízení či pauz, to u mě NEEXISTUJE !!!! Jasně jsem mu zdůraznil že na jejich podvody jsem pedant, smrdí to průserem a v některých státech i kriminálem, nehledě na to, že já jako řidič bych dostal takovej flastr, že bych si musel vzít úvěr, abych to vůbec zaplatil... Jistě znáte všichni to pořekadlo "když ptáčka lapají, krásně mu zpívají" a že on zpíval moc pěkně pan šéf... jj kdybych s těma dopravci s tou ZASRANOU SEBRANKOU v naší republice neměl zkušenosti... Ovoce a zelenina samozřejmě naložená nebyla, naložené byli autodíly a abych mohl zmást celníky a jed i v zákazu, měl jsem si zapnout frigo aspoň na 7 stupňů aby si policie myslela že převážím jídlo a mohl jsem v klidu jed zákaz nezákaz... a kdyby se prý náhodou stalo že by mě policie zastavila a kontrolovala mi náklad, že prý za mě flastr zaplatí, dělají to tak prý všichni... Dovedete si asi představit jak by se asi tvářili němečtí BAG a nebo francouzská policie kdyby mě zastavili v době zákazu a podívali se do CMR kde bych měl napsáno že převážím autodíly a navíc chlazené !! Ani bych se tomu nedivil kdyby mě policie speciálně mě s tímhle návěsem zastavila ke kontrole s nápisem "Sindelar Spedition" bylo mi řečeno od pana dopravce, že si návěs od pana Šindeláře jenom vypůjčil... Vůbec se nedivím že nejsou v ČR řidiči na kamion, že vůbec naši práci nikdo nechce dělat !! Na 99% všichni dopravci nás nutějí podvádět. Není divu že je tolik nehod, když řidiči jezdí bez pauz !!

No jen ti k tomu reknu jedno,hlupak jsi od zacatku!!!Uz jsi videl v zime vezt ovoce nebo zeleninu z cz do espana?Tomu uveri jen hlupak!!!!

Dal si typicky priklad Mildo,jak to u nas chodi. Vycerpavajici presna realna odpoved. Mista na ridice budou vzdycky,ale bohuzel 90 procent budou jen tato mista.

Miloslav
Byla doba, kdy se to dalo pochopit, protože se řidič snažil uživit i zoufalým způsobem.
Proč ale dělat podobné podvody dnes, když německé firmy nabírají řidiče ve velkém?
Ale bacha, pokud ukážete, že si nevážíte sebe, ani své práce, začne vás zaměstnavatel okrádat kdekoliv na světě. Stačí mu ukázat, že jste ochotni dělat přesčas zadarmo a on se rychle naučí neplatit.
Chytrým patří svět, ostatním lopata (třeba kulatá) :)
Kdo chce vydělávat, ať vydělává. Kdo shání jen práci, tak ať jen pracuje. Peněz je dost, ale ne pro všechny.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.