A znovu nedostatek řidičů

Tentokrát článek z Centrum.cz:

http://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/zoufale-shanime-ridice-utikaji-do-nemecka-volaji-dopravci/r~a8db8578585d11e48477002590604f2e/?utm_source=centrumHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_campaign=B&utm_term=position-18

No tak se pochlub,kolik jsi vyplacel ridicum ,kdyz jsi podnikal v doprave?

Honzo
S těmi, co nemají jiné otázky než: (S čím? Kam? Za kolik?) je to těžké. Často šli jezdit hlavně proto, aby nafasovali silný stroj, kterému začnou říkat „můj“ a díky tomu se konečně začali cítit jako silní hoši.
Kdo přišel za volant s dětskými sny o dálkách, často zapomíná na osobní důstojnost. To se pak těžko vysvětluje. Chce to prostě počkat, až získá zkušenosti a dospěje.
Ostatně když ti zaměstnavatel nabídne nový silný truck, ale hodinový plat jako učni, tak je hned jasné, kam to spěje - celý život jen v práci, na život vyděláš, ale na koníčky, nebo jiné zájmy už nemáš čas.
Prostě takový jednoduchý otrok, bez svého života.
Ano, západáci mají slušnější pracovní podmínky, protože jsou tam silné odbory a hlavně silní jedinci. Ostatně ti, co tam šli makat, brzy zjistí, že buď se taky začnou stavět za svá práva, nebo je západní zaměstnavatelé budou postupně odírat podobně jako tady. Vždyť žádný z nich nemá stejné pracovní podmínky, jako jeho západní kolega, který odvádí stejnou práci. Všechno je v silných jedincích a schopnosti se organizovat. Ubožák zůstane ubožákem tady i tam.

Sibr,zaloz odbory ,urcite budes predsada a Honzik odborar bude tvuj zastupce!!!

No někteří mi tady připadají,jak mírně řečeno retardové.

no tak ještě chvilku třeba se dopravci poohlédnou do toho německa jak se to dělá .

:D no nedostatek řidičů to je for ještě nedávno jsem slyšel větu snad všech chlebodárců nechceš za branou mi stojí 10 šoférů a žmoulá kšiltovku že u mě chce dělat

už od roku 2008 se začalo todle řešit holt dopravci neslyšely dobře jim tak ono kecy že máme supr vejplatu a podobný no když kouknu na pásku tak k výplatě to je spíš k breku jejich 9800,- BRUTO to je teda kauf nemluvě o vynalézavosti v ohledu výpočtu diet to by záviděl i Hudíny jak dokážou před řidičem a státem zmizet peníze



neni divu že v médiích berem takové peníze stačí nebrat diety ale stravenky a sme v očích světa kreténi co dělaj za almužnu



joo selské počty co odchází těško nahradí ze zdrojů autoškol

a šoféři z RO a podobně to tu také bylo šindelář cscargo a jak dopadly ještě ted si drbou palice co to stálo prachů :D

crazymouse: to nevim covece :D

Jak už jsem řekl...http://kamionaci.com/?forum=1003&str=3
Jsou tu lidé, co rádi škodí.. A musím připomenout, že se mi líbí petice o zařazení do vyšší platební třídy!

Já osobně jsem začínal v platové třídě 3. Pak jsem dostal 4. jako závozník.
Když jsem si dodělal řidičák tak 5 a po praxi 6. Jak jsem začal jezdit se soupravama, dostal jsem 7.
Platové třídy jsou stále platné i minimální hodinové mzdy s tím spojené. Ptejte se zaměstnavatele :)

sibsibr: je mi to trapné, ale googloval jsem na netu ale jaksi to mám radši v Tvém podání. A také pro všechny čtoucí... co je platební třída?
Díky!

Ne že bych to nevěděl, ale vím,že jsem na stupni uklízečky i když mě psychotesty stály majlant... a doktorka mi doporučila abych dětem spořil na vejšku...:-)

Do vyhledávače nezadávej platební třída, ale platová třída (jak jsem psal) :)
Ono je to (bohužel) vyhledávání práv hlavně o slovíčkačení.

Tak koukám, že kdybych se líp učil tak bych mohl být možná i kotelník...

Ještě jen tak mezi náma, moc jsi mi pomohl, sibre. Trochu jsem se rozčílil a mám nový auto, v pátek doma, v pondělí do práce 11h pauza a vejplata? hmmmm.... nechápu.. Takže dík. Snad to vydrží

http://www.ju-lbc.cz/docs/Platove-tridy.pdf

Pivrnec:
Pokud se chceš něco dozvědět o mzdě, tak v první řadě nedej na bludy od sibra, mele zde o platových třídách, ale ty pro řidiče neplatí!
Pro řidiče platí skupiny a nejnižší úroveň minimální mzdy podle skupin.
Nejprve si najdi přílohu k NV č. 567/2006 Sb. kde je rozdělení zaměstnanců do skupin.
řidič do 3,5t - 2.skupina, nad 3,5t - 3. skupina
Dále si najdi NV č.210/2013 Sb. kde jsou stanoveny nejnižší úrovně minimální mzdy.
2. skupina - 9.400,-Kč, 3.skupina - 10.200,-Kč
Vzhledem k tomu, že se blíží konec roku, tak zde máme novelu NV č. 204/2014 Sb. podle které bude v roce 2015 2.skupina - 10.200,-Kč, 3.skupina - 11.200,-Kč.

Říkej tomu třídy nebo skupiny, to není podstatné. Důležité je, že řidiči mají zaručenu minimální hodinovou mzdu. Často si řidič smluvně sjedná mzdu vyšší. No a pak se tato mzda násobí počtem odpracovaných hodin a dále je ze zákona navyšována o různé příplatky. Nakonec může zaměstnavatel přidat nějaké odměny a prémie. Ale nikdy zaměstnavatel nemůže určit nějaký měsíční plat bez ohledu na počet odpracovaných hodin a příplatky. Respektive může, ale pokud řidič podá žalobu na doplacení mzdy, tak mu to vše doplatí zpětně až 3 roky i s úroky a soudními náklady.

Sibr,ty jsi blb

Ostatně porovnejte si svoji hodinovou mzdu s řidičkami: http://www.novinky.cz/ekonomika/351071-ridicek-z-povolani-pribyva-pomalu-nejvic-si-troufaji-na-tramvaje.html Možná se kamioňáci začnou konečně stydět, že řidičky na tramvajích vydělávají za hodinu více :)

Je nedostatek řidičů.Jakýchkoliv.Zrovna hledám 2-3.Tak kdyby někdo měl zájem?Jinak k otázce platu.Neznám moc firem v CZ, co platí podle zákoníku práce.Připočtěte si veškeré náklady pro získání řidičského průkazu a atraktivnost toho povolání.Ale to platí na celém světě.Řidiči nejsou a nebudou.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.