240 hodin = 170 hodin?

240 hodin = 170 hodin? Prošla by tato rovnice ve škole? Nebo je to podvod?
„…Cílem prý bylo paralyzovat činnost policie a státního zastupitelství tak, aby pachatelé finanční kriminality nemohli být potrestáni…“
http://www.novinky.cz/krimi/336621-akteri-v-kauze-nagyova-jsou-podezreli-ze-sabotaze-uradu.html
Myslíte, že nám platí tak málo, protože bylo záměrem politických špiček, aby nesmysly v evidenci pracovní doby zaměstnanců běžně procházely?

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

Šíbře, nás nikdo neokradl. Jako všichni jsme nastupovali do práce a přesně věděli, jaký budou podmínky, i když možná nebyly správně podle zákona. Stejně tak to dělali všichni. Jen najednou nějakej chytrák vymyslel, že se z toho daj zpětně vytřískat prachy a nemorální hajzlové toho využívaj.

Lidi jako ty potřebujou zákon, aby rozlišovali mezi špatnou a správnou věcí. Já preferuju lidi s vlastním rozumem a morálkou.
Když jsem mluvil o oškubání manželkou, samozřejmě jsem myslel oškubání naprosto legální právní cestou.

Paragáne, jsi asi pěknej hajzl. Vždycky jsem se bál, že moje právní poznatky zneužijí hajzlové jako ty.
Já píšu pro lidi, co nastoupí do práce a chtějí dělat svědomitě i odpovědně svou práci řidiče. Často se stává, že ochotu efektivně pracovat, pak zneužívají dopravci. Normální zaměstnanec nastoupí a postupem času se dozví, že jeho zaměstnavatel nezná, nebo nedodržuje zákony. Po odpracovaných měsících mu dojde, že jeho zaměstnavatel nemá zájem proplatit mu náhradní volno ani přesčasy. Stejně tak, nemůže předem vědět, že zaměstnavatel nebude mít zájem napravovat různé protizákonné praktiky, jako: nevybavení vozidel vhodnými zajišťovacími prostředky, zamezit přetěžování vozidel, nebo porušování bezpečnostních přestávek a mnoho dalších předpisů, které dopravci neznají, či vědomě nedodržují v zájmu zvýšení zisku.
Pak má dvě možnosti:
- Odejít a nechat zaměstnavateli své oprávněné nároky. Čímž ho jen podpoří v jeho nezákonném počínání a neoprávněném zisku. Pak zaměstnavateli tento přístup přináší zisk i náskok před poctivými dopravci. Byl by idiot, aby od těchto praktik upustil.
- Nebo si své nároky uplatnit a nekalé praktiky oznámit, aby se jeho zaměstnavateli nevyplácelo podobně okrádat i ostatní a začal podnikat legálně.
Uznávám, že toto by měli efektivněji napravovat kontrolní orgány. Bohužel kontrolní orgány nedělají nic. Neefektivně promrhají obrovské částky z našich daní a vymlouvají se, že nemají dostatečné podněty od zaměstnanců. Je to jen výmluva, aby mohli brát slušné nevšimné. Bohužel nefunkčnost kontrolních orgánů musí nahradit častější vymáhání prostřednictvím soudu.
Myslím, že pokud bude soudních oznámení přibývat, bude tlak na kontrolní orgány, aby začaly efektivněji pracovat. Zatím je soudních podání jen málo a situace se zlepšuje jen velice pomalu. Na druhé straně můžu dodat, že ti co žaloby podají, mají výhodu oproti ostatním, protože tomu zbytku se nároky budou postupně promlčovat. Nikdo jim později nic neuzná ani nevyplatí…

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

Dost by mě zajímalo, z čeho usuzuješ, že jsem hajzl a jak bych mohl zneužít tvé právní poznatky..

Proti bojování za lepší podmínky nic nemám. Ty zřejmě vůbec netušíš o čem tady celou dobu mluvím. To je pak těžký.

Já píšu o tom, že slušní řidiči mohou mít oprávněné nároky.
Ty napadáš všechny, co by si podobné nároky uplatnili soudně.
Vůbec nepřipouštíš, že o oprávněnosti nároků rozhoduje soud a poctiví dopravci by nemohli prohrát.
Ostatně nedávno si soudci vysoudili doplatky svých platů zpětně.
Naše soudnictví není ideální a je i podplatitelné.
Přesto pochybuji, že jakýkoliv řidič uplatil soudy. Přesto zaměstnanci vyhrávají.
Je mi zle z lidí, co závidí těm, kteří si své nároky vysoudili.

Ano, přesně tak, nepřipouštím, že soud rozhoduje o poctivosti. Soud rozhoduje o tom, kdo jedná podle zákona. Né o tom, kdo je a kdo není poctivý.

A přesně o tom celou dobu mluvím, ale tomu ty prostě nejspíš nikdy neporozumíš.

Já závidím lidem, jako je Larry Page a Sergey Brin, co něco dokázali, ne řidičům, co byli spokojeni (nebo smířeni) s podmínkama, za jakých pracovali a najednou po třech letech si vymysleli, že to nebylo podle zákona a oškubají dopravce. To je podle mě sviňárna a sviním rozhodně nezávidím, ať vysoudili kolik chtěli.

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

Paragane
Neznám případy kdy řidiči oškubali zaměstnavatele. Znám, a zde jsem četl, jen spoustu opačných.
Pokud takové případy znáš, tak je sem dej. Budou určitě přínosem. Určitě se mohlo ojediněle stát, že řidiči oškubali zaměstnavatele, ale zatím se o tom moc neví.
Naopak spousty budižkničemů obhajují okrádání řidičů.
Někteří z těchto zkrachovanců a zlodějů čekají v Americe, až se jejich dluhy promlčí a prudí aspoň na dálku.

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

Mě to teď čeká se soudit, mám za 9 měsíců cca 900 h přesčas, mínus těch 150 h ze zákona co jsem podepsal ve smlouvě, plus 360 hodin práce v noci a pokud okamžitě z tohoto důvodu ukončíte pracovní poměr , tak je nárok ještě na dvouměsíční odstupné, počítané z průměrného platu, což je i včetně těch přesčasů a ještě mi nedal poslední výplatu a k tomu ještě ůrok z prodlení..ani nekomunikuje, nemá zájem to vůbec řešit, nedal mi ještě ani zápočťák..je to jouda, kterýmu to nejspíš nedochází, co mu vše hrozí, kontroli a tak , prostě mu to nedam a nikdo se mnou nehne :) ..mám všecny data z karty, vyhodnocené od znalce a všechny vyýplatní pásky atd, už když to dám vedle sebe, tak je to celkem mazec..právník už čeká jen na telefon a podává žalobu, jen já dobrák stále věřím, že se nějak dohodnem :D ..pak dám vědět, jak to vše dopadlo..

tvl kontroli s měkkým i :D

Měkké i ve slově kontroli, je asi synonymem pro nejvyššího šéfa SUIP. Nedívám se na pořady Jílkové, ale před pár dny jsem ho tam zahlédnul. Nevěřil jsem svým očím. Objevil se tam pan Mgr. Ing. Rudolf Hahn, který je generálním inspektorem. Možná je schopným úředníkem a sčitatelem nesmyslů, ale nedovedu si ho představit ve vedoucí funkci čehokoliv. Zřejmě by ho vyhodili z tramvaje i při revizořině jízdenek ve vozech dopravního podniku. Museli byste ho vidět a mluvit. Pokud má kdokoliv pár stovek tisíc, tak si ho omotá okolo čehokoliv. Sežeňte si fotky a informace, ihned pochopíte.
Na otázku, jestli výše jejich pokut vede k nápravě u zaměstnavatelů, odpověděl zmateně: „Dáváme pokuty. Jestli vedou k nápravě, se musíte dotázat pokutovaných“. Takhle to chodí!!!
Z toho nelze usoudit nic jiného, než že se asi dotazuje pokutovaných, kolik jim má dát pokutu, aby to napravili. Nikdy se asi nezajímá, jestli pochybení opravdu napravili. Tak to chodí i u nás. Neustále kontrolují a pokutují, ale změna žádná… Kdo nemá peníze, aby podal žalobu, nedostane vůbec nic.
Jinak doplacení částečně nevyplacené mzdy a vydání zápočťáku múžeš vyžadovat zároveň soudně. Pokud to platíš ze svého, je to další finanční zátěž. Pokud máš pojištění, jsou to jen další žaloby, které nakonec zaplatí zaměstnavatel.
Jsou případy, kdy vyplatili už stovky tisíc, ale stále se jim to vyplatí, protože průběžně okradou mnoho dalších řidičů o větší částky…

Tady je ten odkaz na pořad, který se zabývá sice agenturami, ale kontroly u zaměstnavatelů probíhají zřejmě stejně liknavě. Generální ředitel je ten v brýlích, který odpovídá z řad diváků.
Je to 51 až 55 minuta :
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10175540660-mate-slovo-s-m-jilkovou/#

*Příspěvek odstraněn* (úrážení, slovní napadání v příspěvku)

Pučanges: ještě máš chybu ve slově úrok.

Přispívat mohou pouze registrovaní uživatelé.